交通事件檢測(cè)

交通事件檢測(cè)

交通事件檢測(cè) 功能強(qiáng)大：擁堵識(shí)別，逆行檢測(cè)，行人檢測(cè)，違停識(shí)別，團(tuán)霧識(shí)別，團(tuán)霧檢測(cè)，煙火識(shí)別，交通事件檢測(cè)，高速公路事件檢測(cè)，視頻事件檢測(cè)； 采用人工智能圖像識(shí)別技術(shù)，準(zhǔn)確率高達(dá)95%。

產(chǎn)品概述及工作流程

1.產(chǎn)品概述

燧機(jī)科技交通事件檢測(cè)系統(tǒng)是基于視頻流的智能圖像識(shí)別系統(tǒng)，利用最新的深度學(xué)習(xí)與大數(shù)據(jù)技術(shù)，代替人眼，自動(dòng)識(shí)別各種交通違規(guī)行為。本系統(tǒng)利用場(chǎng)位已有攝像頭，無需新增硬件，實(shí)時(shí)監(jiān)控識(shí)別，實(shí)時(shí)報(bào)警，快捷方便。并可以根據(jù)各地的不同規(guī)定，進(jìn)行個(gè)性化的設(shè)置，直接對(duì)報(bào)警數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)置，無需再進(jìn)行二次加工。
以硬件軟件結(jié)合方式自動(dòng)識(shí)別，一改人眼實(shí)時(shí)盯著監(jiān)控的情況，也不需要派出人力在路邊蹲守，完全以本地服務(wù)器結(jié)合視頻流的形式，將實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)結(jié)果保存并進(jìn)行報(bào)警，并可多點(diǎn)推送報(bào)警信息，達(dá)到與人力在路邊蹲守同等快速的效果。
軟件首先對(duì)視頻流中的車輛識(shí)別、人形識(shí)別，檢測(cè)到車輛或人之后再對(duì)目標(biāo)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)軌跡的分析，并可以在視頻中根據(jù)畫面角度等因素畫出分析邊界，來輔助目標(biāo)運(yùn)動(dòng)軌跡計(jì)算分析，使分析結(jié)果更加準(zhǔn)確。
產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)功能，無需為每項(xiàng)功能都單獨(dú)配置輔助硬件設(shè)備，只需要視頻流即可進(jìn)行多種行為分析，大大減少基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，提高現(xiàn)有設(shè)備的利用率，同時(shí)，系統(tǒng)可以設(shè)置多地報(bào)警，不僅服務(wù)器本地進(jìn)行報(bào)警，也可添加多個(gè)報(bào)警點(diǎn)同時(shí)報(bào)警，可以更加方便對(duì)事件進(jìn)行處理。
軟件可以將抓拍結(jié)果（原圖、特寫圖、自動(dòng)識(shí)別得到的車輛信息）和抓拍視頻錄像保存，并按功能和時(shí)間及其他個(gè)性化設(shè)置，以便對(duì)結(jié)果進(jìn)行比對(duì)。

2.工作流程

1) 前端抓拍設(shè)備實(shí)時(shí)上傳視頻流至系統(tǒng)服務(wù)器。
2) 交通事件檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)讀取視頻流，并進(jìn)行分析。
3) 系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為進(jìn)行抓拍、保存，并根據(jù)需要進(jìn)行機(jī)房或者點(diǎn)位報(bào)警，并且可以實(shí)時(shí)推送個(gè)性化報(bào)警信息。

硬件及安裝環(huán)境

系統(tǒng)功能

1.功能特點(diǎn)

（1）實(shí)時(shí)的視頻流檢測(cè)
（2）交通流量統(tǒng)計(jì)
可統(tǒng)計(jì)某條道路一定時(shí)間（一天）的車流量，可自定義劃定統(tǒng)計(jì)時(shí)間；也可實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)某一時(shí)刻通過道路某一區(qū)域的車輛數(shù)。
系統(tǒng)先進(jìn)行車輛識(shí)別，并可以在實(shí)時(shí)畫面中畫出檢測(cè)線，當(dāng)車輛通過檢測(cè)線后，會(huì)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
（3）擁堵報(bào)警
如遇擁堵路況，可以實(shí)時(shí)提醒，播放提示音或推送消息到平臺(tái)或個(gè)人，也可連接IP音箱播放提示音。
（4）車輛逆行報(bào)警
如果發(fā)現(xiàn)目標(biāo)車頭車尾不一致，有逆行行為，則進(jìn)行報(bào)警，并可以識(shí)別車牌、車輛、車型信息。
（5）行人檢測(cè)報(bào)警
通過人形識(shí)別來判斷道路中是否有行人，如果路面上有人則進(jìn)行報(bào)警。
（6）煙火報(bào)警
煙霧和火均能夠識(shí)別，并進(jìn)行抓拍和報(bào)警，尤其在高速、隧道內(nèi)，及時(shí)、主動(dòng)的應(yīng)對(duì)。
（7）停車報(bào)警
在視頻畫面劃定檢測(cè)范圍，檢測(cè)車輛模型，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)軌跡分析，判斷車輛是否停車，并報(bào)警。
（8）團(tuán)霧識(shí)別
實(shí)時(shí)分析當(dāng)前路段環(huán)境，是否有團(tuán)霧，實(shí)時(shí)報(bào)警并做出應(yīng)對(duì)措施。尤其對(duì)高速公路等特殊路段，可以及時(shí)報(bào)警做出應(yīng)對(duì)。
（9）其他
開機(jī)自啟分析、數(shù)據(jù)備份、ftp數(shù)據(jù)上傳；自動(dòng)適應(yīng)白天/夜間模式；無需抓圖，直接分析視頻流。

2.功能參數(shù)

煙火識(shí)別，團(tuán)霧識(shí)別：準(zhǔn)確率80%以上。
其他：準(zhǔn)確率95%以上。

3.報(bào)警形式

圖片：事件發(fā)生時(shí)的相機(jī)視野抓圖；
視頻片段：事件發(fā)生前幾秒到事件發(fā)生；
語音：本地/相機(jī)端語音提醒（需要安裝語音設(shè)備）；
記事本：車流量統(tǒng)計(jì)的結(jié)果可以以記事本形式輸出，方便調(diào)取。

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